Scheepsbouwer uit Woudsend mag 13 nieuwe reddingsboten van de KNRM maken (video)

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) heeft bij Dok en Scheepsbouw Woudsend BV een recordorder geplaatst voor dertien moderne reddingsboten. 

Volgens de organisatie is het de grootste bouwopdracht in haar geschiedenis. Voor de werf in Woudsend betekent dit bijna een decennium aan werk. Directeur Gert Jan Bleeker (49) reageert zichtbaar trots: “Dat de KNRM opnieuw voor ons kiest, zien wij als een enorm compliment. Het bevestigt dat het werk dat we de afgelopen jaren hebben geleverd, echt wordt gewaardeerd.” Afgelopen zaterdag werden de handtekeningen onder het contract gezet.

De nieuwe schepen behoren tot de grootste categorie binnen de KNRM: all-weather reddingsboten van ruim negentien meter lang. Ze krijgen een gesloten stuurhuis, een moderne uitrusting en een ontwerp dat gericht is op maximale veiligheid. De boten kunnen zichzelf automatisch oprichten wanneer ze zouden kapseizen, dankzij een combinatie van luchtkamers en slim gebruik van zwaartekracht. Met een topsnelheid van ongeveer 60 kilometer per uur zijn het snelle, robuuste inzetten voor verschillende reddingsstations, waaronder die op Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling en Vlieland.

De order maakt deel uit van het langlopende vervangingsplan van de KNRM, waarbij alle 75 reddingsboten vóór 2035 vernieuwd moeten zijn. De totale investering bedraagt zo’n 120 miljoen euro. Ruim 70 procent van dat bedrag heeft de organisatie inmiddels al binnen, vooral door donaties, nalatenschappen en sponsoren. De grootste sponsor van een schip krijgt de eer om de naam te bepalen.

Bij Dok en Scheepsbouw Woudsend BV werken momenteel 21 medewerkers aan de bestaande en nieuwe projecten. De werf is drukker dan ooit: naast deze nieuwe serie zijn er op dit moment al zeven andere boten in aanbouw. Bleeker geeft aan dat er versterking nodig is: “We zijn altijd op zoek naar gemotiveerde mensen, vooral technisch talent. Ervaring is mooi meegenomen, maar zeker geen strikte eis. Wie graag sleutelt en wil leren, past hier vaak prima.” De bouw van de dertien reddingsboten begint volgend jaar. De Woudsender werf kijkt met vertrouwen vooruit. “Voor ons is dit niet alleen een opdracht,” zegt Bleeker, “maar een erkenning voor het vakmanschap van het hele team.”