Samen naar een Nieuwe Singel: dit is wat inwoners belangrijk vinden

Inwoners, ondernemers en bezoekers kijken met spanning uit naar het ontwerp voor de Nieuwe Singel in Sneek. In november en december organiseerde de gemeente Súdwest-Fryslan bijeenkomsten en online kon iedereen een vragenlijst invullen. In de enquête stonden drie mogelijke ontwerpen voor de Nieuwe Singel. Met de uitkomsten van de vragenlijst en de opbrengst uit de bijeenkomsten werkt de gemeente nu toe naar een definitief ontwerp.

Tijdens de bijeenkomsten werd open met elkaar gesproken. Zorgen, wensen en ideeën kwamen op tafel en er was ruimte voor kritische vragen en reacties. Ook online werd volop gereageerd op de ontwerpen.  “Ik ben heel blij met de manier waarop bewoners en ondernemers meedenken,” zegt wethouder Michel Rietman. “Er zijn veel inhoudelijke en oprechte reacties binnengekomen. Dat laat zien hoe belangrijk de Singel is. Tegelijk hoor ik ook verschillende meningen. Het is nu aan ons om alle reacties zorgvuldig te wegen en de uitdaging aan te gaan om dit te vertalen naar één ontwerp dat recht doet aan de verschillende belangen.”

Belangrijkste uitkomsten

Er is brede steun voor vergroening van de Singel en het werken aan een veiliger straatbeeld. 

Ontwerp 1 – Parkzone
Veel mensen zijn positief over het ontwerp Parkzone vanwege het vele groen en de rustige uitstraling. Hier liggen kansen voor een prettige, verkeersluwe straat met ruimte voor parkeren. Tegelijk worden zorgen genoemd over laden en lossen, fietsveiligheid en het beheer en onderhoud.

Ontwerp 2 – Nieuw Water
Op het ontwerp Nieuw Water wordt enthousiast gereageerd omdat het de identiteit van Sneek versterkt en de sfeer en verblijfskwaliteit vergroot. Het water maakt de straat aantrekkelijk om te wandelen en te verblijven. Aandachtspunten zijn veiligheid, waterkwaliteit en onderhoud. Ook het verdwijnen van parkeerruimte en de kosten en uitvoerbaarheid worden vaak genoemd. Veel deelnemers geven aan een gracht aantrekkelijker te vinden dan stilstaand water.

Ontwerp 3 – Fietsstraat
Bij de Fietsstraat waarderen mensen dat de fietser centraal staat en dat winkels goed bereikbaar blijven. Het ontwerp wordt gezien als overzichtelijk, groen en toekomstgericht. Tegelijk zijn er zorgen over de menging met zwaar verkeer, sluipverkeer en de gevolgen voor parkeren en laden en lossen.

Verschillende ideeën

Naast het algemene beeld is er één verschil zichtbaar tussen de brede online reacties en de inbreng van bewoners en ondernemers aan de Singel. Waar online de Parkzone het meest wordt genoemd, gaat de voorkeur van direct aanwonenden meer uit naar de Fietsstraat. Een belangrijk argument daarbij is de ligging van de rijbaan. In de Parkzone ligt de weg dichter tegen de woningen, dat zorgen oproept over mogelijke trillingen en schade. De wens om voldoende afstand te houden tussen verkeer en gevels wordt daarom nadrukkelijk meegenomen als aandachtspunt voor het verdere ontwerp.

Vervolg

Met alle opbrengsten werkt de gemeente nu toe naar een volgend ontwerp voor de Nieuwe Singel. De opgehaalde ideeën, zorgen en aandachtspunten worden afgewogen en getoetst op haalbaarheid en effecten. Zodra het ontwerp gereed is, stelt het college een voorlopig ontwerp vast. Daarna krijgt iedereen opnieuw de gelegenheid om mee te kijken en te reageren.